常州市地鐵規(guī)劃獲國家發(fā)改委批準
2012/11/7 9:15:44 5月29日，新華網(wǎng)上一則關(guān)于“2012中國城市軌道交通高層論壇”的消息，牽動了常州市民的神經(jīng)。因為文中提到，“國家發(fā)展和改革委員會基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司相關(guān)負責人介紹，近日已新批常州、廈門和蘭州三座城市的軌道交通規(guī)劃。”常州相關(guān)部門表示，關(guān)于常州地鐵的具體材料都已經(jīng)準備好了，但暫時還不便公布。
關(guān)于常州將要建地鐵的問題，常州人民已經(jīng)期待了很久，建設(shè)地鐵也就讓常州離大都市的腳步更近了一步。常州對軌道交通規(guī)劃的準備工作其實早在2003年就已經(jīng)開始；2009年，《常州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》正式編制完成；2010年，《常州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》評估會召開，專家組認為，常州市建設(shè)城市軌道交通是必要的。這也讓龍城市民更加期盼結(jié)果能夠早日敲定。
雖然關(guān)于地鐵規(guī)劃的具體材料還未正式公布，但是常州獲國家發(fā)改委批軌道交通規(guī)劃的消息傳出之后，也立即引起了大家的關(guān)注。為此，搜狐焦點網(wǎng)第一時間獨家連線了常州各大房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士，請他們談?wù)劤Ｖ萁ㄔO(shè)地鐵能夠為常州帶來哪些方面的發(fā)展。
新城控股集團公司營銷總經(jīng)理闕東岳：建造地鐵，必然會對這個城市的人流、商流、物流帶來極大的影響，會拉大一個城市的框架。人們出行耗費在交通上的時間也可大大地減少，應(yīng)該來說對一個城市會產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。
綠都萬和城營銷總監(jiān)于岳：修建地鐵是城市發(fā)展的需要，是常州與大城市接軌的前提，這也讓常州能夠跟上“長三角”發(fā)展的重要一步。其實地鐵不是一個短期之內(nèi)能夠看到效益的工程，但是在10-15年之后我們可以發(fā)現(xiàn)其舉足輕重的位置。在建造地鐵期間，城市交通等會收到一定的影響，但是建成后，其對拉近城市距離以及經(jīng)濟、交通等方面將會帶來質(zhì)的飛躍。
雖然目前常州有BRT和公交，并且市民的滿意度很高，但是這些都不能代替地鐵的作用。地鐵使用地下空間，載客量多，這從一定程度上節(jié)約了資源。有人認為常州目前建設(shè)地鐵太早，但是任何交通規(guī)劃都是提前布局的，并且這對于正飛速發(fā)展中的常州而言，相當重要。
路勁集團常州公司營銷總監(jiān)陳琪：地鐵的建設(shè)對沿線的樓盤有著很大的幫助，但是還得看樓盤所居住人群的整理素質(zhì)。常州的人口有300多萬，并且很多居住于鄉(xiāng)鎮(zhèn)，地鐵的建設(shè)對其有一定的幫助，但是相對上海、南京等城市而言這樣的幫助有限。
建設(shè)地鐵對當?shù)谿DP的增長有很大的促進和拉動作用，對城市的整個功能布局等方面將起到較大的優(yōu)化作用。目前常州的交通等是比較理想的狀態(tài)，BRT、公交等已經(jīng)能夠滿足市民的需要，所以我個人認為常州建地鐵并不單純?yōu)榻鉀Q交通問題，而更多從常州的經(jīng)濟、未來全市的產(chǎn)業(yè)布局以及城市規(guī)劃的梳理和引導作用進行考量。
常州創(chuàng)意園營銷總監(jiān)周戰(zhàn)軍周戰(zhàn)軍：地鐵建成后會對城市的發(fā)展有何貢獻，我覺得可以參考的范例很多，上海、南京、蘇州等都是常州的參考范本。一般而言，城市在地鐵建成后，會對一些原本發(fā)展比較滯后的區(qū)域帶來飛躍的發(fā)展。我認為地鐵建成后最直接的作用是拉大了城市的框架。地鐵建成后，引入外來發(fā)展商和企業(yè)也變得簡單，這將對常州今后的經(jīng)濟以及城市的發(fā)展都將有很大的促進作用。
常州建地鐵是勢在必行的，放眼于長三角都市圈，今后各大城市的地鐵相通指日可待。常州以后的發(fā)展也將不僅僅局限于一個城市，而在整個長三角，所以提早修建地鐵對城市的發(fā)展有很大的促進的作用。
高成地產(chǎn)營銷副總監(jiān)朱祥：修建地鐵對常州來說是一個超前的行為，常州的城市框架才剛剛拉開。常州整個城市不大，市區(qū)也較小。地鐵的建設(shè)可能會給郊區(qū)以及地鐵沿線的地區(qū)帶來一定的利好，但也僅限于交通方面，而對于主城區(qū)的影響不會太大。從樓盤來講，對于一個成熟片區(qū)的形成來說，它需要很多資源來支撐，交通僅僅是一方面。相比其他城市，常州地鐵帶給城市的改變并不會太大。
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